李春锦
人物简介
李春锦,年3月出生于河北省广宗县。年毕业于广宗县立第一完全小学，同年考入南宫中学,就读于初中11班，年就读于南宫中学高中3班。年高中毕业并考入北京航空学院自动控制系，三年级时调整到火箭控制专业学习。毕业后留校，长期从事教学、科研和型号研制工作。年退休。
40多年的教师生涯，做研究、搞型号、从事教学培养人才尽心尽力，培养研究生60多人。年招收了我国第一届空中交通管制研究方向的研究生，并依据国外教材开设了空中交通管理和新航行系统课程，开创了我国空中交通管制专业研究生教育。撰写科研报告和论文数十篇，其中有：《高空无人驾驶飞机控制系统分析与计算》、《无人驾驶空中作战平台及其技术》、《评定增稳飞机飞行品质频域等效系统法》、《未来运输机的空中交通管制环境》、《中国飞行高度层配备研究》、《平行航路飞机相撞危险的数学模型》、《加速我国低空空域的改革》等。著作有：研究生专业教材《近代飞行控制系统》。译著有：《飞机和导弹的自动控制》、《国际空中交通管制、世界空域管理》、《飞行轨迹优化及数值计算方法》等。由于型号研制和科研成果，个人曾获国家科技进步二等奖，国防科学技术奖二等奖、航空工业部科技进步二等奖，并荣立国防科学技术个人一等功。作为飞行控制系统的总师而研制的“高空无人驾驶飞机”已经铭刻在北京世纪坛的青铜甬道上，成为历史的永远记忆。而“中国飞行高度层配备研究”的研究成果被国家空中交通管制委员会办公室作为我国飞行高度层改革的理论基础，进行了我国空中交通管制的第一次改革，对促进中国民用航空运输的发展产生了很大的经济效益和社会效益。
年至年在地拉那阿尔巴尼亚科学院工作，参加中阿两国科学院关于“模拟技术在工业中的应用”合作项目。年作为空军的技术顾问，使用无人机参加对越自卫反击战，圆满完成任务后荣立三等功并获赠老山作战纪念章一枚。年随空军考察组赴越南考察越战后美国空军遗留的航空器材。年参加中国航空研究院赴欧考察团，对意大利、法国和德国进行考察。
曾任北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所所长，总工程师，无侦一改型飞机系统总设计师，北京航空航天大学空中交通管制研究中心副主任、主任，北京航空航天大学学报编委，校职称委员会电学科高评委。社会兼职有：北京航空航天学会理事，空中交通管制专业委员会主任，中国民航局空中交通管理研究基地学术委员会委员，中国宇航学会无人飞行器学会理事，国家空中交通管制总体技术专家组成员，总装备部无人机专家组成员。
北京航空航天大学教授、博士生导师，终身享受国务院*府特殊津贴。
审核：张运
编辑：郑晓
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